Olawa

Realizowana przez nas inwestycja przebudowy dworca kolejowego w Oławie w trybie projektuj i buduj wykracza już poza etap projektowy. Niebawem przystąpimy do prowadzenia robót budowlanych na zlecenie Polskich Kolei Państwowych SA. 

Projekt zakłada kompleksową przebudowę istniejącego budynku dworca kolejowego, który po ma być dostosowany do realnego zapotrzebowania zarówno na obsługę pasażera jak i instytucji samorządowych.

Stacja kolejowa Oława znajduje się na szlaku Wrocław – Opole. Linia kolejowa Wrocław – Oława to najstarsza linia kolejowa na terytorium Polski, pierwsza na Dolnym Śląsku i jedna z pierwszych europejskich linii kolejowych.Szlak zbudowało Towarzystwo Kolei Górnośląskiej. W dniu 22 maja 1842 roku przejechał tą trasą pierwszy pociąg.

Budynek dworca został zbudowany w 1840 roku dla potrzeb pierwszej na Śląsku linii kolejowej, przekształcony ok. 1870 i na przełomie XIX/XX w. w stylu neorenesansu włoskiego. Z tego też okresu pochodzi żelazna, ażurowa wiata. Ze względu na wartości historyczno-artystyczne oraz ważną rolę w rozwoju infrastruktury kolejowej w regionie, dworzec jest zabytkiem o szczególnej randze. Budynek dworca, wiata peronowa wpisane są do rejestru zabytków. Stacja jest najstarszą na terenie obecnej Polski stacją kolejową, znajdującą się w aktywnej jeszcze służbie i eksploatacji.

Parametry obiektu:

Powierzchnia zabudowy: 705,80 m²

Powierzchnia użytkowa:  836 m²

W ramach zadania przewiduje się m.in. przebudowę układu funkcjonalno-przestrzennego budynku dworca w celu dostosowania do potrzeb przyszłych użytkowników, podniesienia standardu obsługi podróżnych oraz zapewnienia dostępności dla osób niepełnosprawnych wraz z wykonaniem niezbędnych prac budowlanych, w tym prac remontowych obejmujących konserwację, restaurację lub odnowę budynku dworca w celu przystosowania obiektu do planowanego użytkowania, wykonanie wszystkich nowych instalacji wewnętrznych łącznie z systemami bezpieczeństwa w budynku dworca, a także termomodernizację oraz zagospodarowanie terenu przynależnego.